第一百二十章 九州登陆战 五 二更
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在刘仁俊的作战计划被中央批准之后，按照原计划，空军战略集群的第16空降军将作为第一批空降部队空降熊本。
熊本县位于九州中部，其土地面积约为7402平方公里，居日本全国第15位。县的北部是平缓的山地，东部至南部由海拔1000米之高的群山环绕，山涧溪谷随处可见，风景十分秀丽。西部面向有明海与八代海，其外海与东海相连。
熊本县气候冬寒夏暑，为内陆性气候。夏季，35度以上的高温也不足为奇，并且高温常常持续到深夜，而寒冬来临时，最低气温会降至零度以下。6、7月为梅雨季节，在梅雨季节后期又受西南热潮气流影响，往往连降大雨。登陆九州的作战被选择在了8月份，而向纵深作战极有可能被推到九月份，这也正好可以避开九州的梅雨季节。
从地形上来看，东部有阿苏山，北部有筑肥山地，在西北部，从山地流出的菊地川和球磨川等河流在有明海沿岸形成了熊本平原和八代平原。从本土向西南突出的宇土半岛的前面有天草诸岛。
第16空降军是中央从空军司令部划拨给东北战区的，是刘仁俊手中的机动部队，按原计划，就是在22号空降熊本地区，但是随着北九州和鹿儿岛、川内地区作战并不顺利的情况出现，第16空降军又面临着任务转变，但好在刘仁俊力主坚持继续空降，在22日深夜，第16空降军这把空军精心磨砺多年的利剑终于出鞘了。
从编制上来看，第16空降军下辖三个空降师，每个师下辖三个空降步兵团和一个轻型炮兵团。每个步兵团约有2000人，再加上炮兵和直属部队，一个空降师有兵力8000人，各类轻型火炮200余门，整个16军兵力共计30000人，各种轻型火炮800多门，这样的力量确实是足够强大了，但是为了将其顺利空降到目的地，空军动用了几乎三分之二的运力，800多架运输机同时行动，空降熊本。
这个时期，帝国空军装备的最多的运输机就是运—6型飞机，这型飞机是刘仁俊根据后世苏联的伊尔—18飞机改进而来的。（在后世，伊尔－18型苏制涡轮螺旋浆式中程运输客机，是苏制民航机在国外使用最多的机型。巡航速度650公里/小时，最大航程按改型不同为4750－6200公里。机上乘员8人。最大载重11800－13500公斤，载客53－90人。）通过刘仁俊的改进，帝国的运—6型飞机巡航速度达到了了不起的800公里每小时，同时最大航程达到了6500公里。一次性可以运送一个作战排和相应的轻型火炮，可以说是非常难得的了运输机了。
在平壤北郊的顺天机场，刘仁俊亲自到了那里，给16军48师以及军部作了战前动员：“同志们！你们很光荣，为什么呢？因为你们是第一批从中降落到日本本土的帝国军人，用我们的古话来讲就是神兵天降！”
下面的战士们小声地笑了一下，紧接着，刘仁俊用凌厉的目光扫视着面前的上万战士：“但是你们肩上的担子也很重，你们一旦从飞机上跳下去，就面临着敌人的疯狂包围。但是你们必须坚持，一定要坚持到地面部队的到来，要死死的拖住敌人，为大部队攻克敌人的城市创造条件。帝国和人民等着你们胜利的消息，同志们！有没有信心啊？”刘仁俊是讲的热血沸腾。
16军的战士们在军长吴志恒少将的带领下异口同声地回答：“首长放心，我们坚决完成任务。帝国军队——万岁！”顿时，震天的吼声出现在了机场上空。
熊本的北部是平缓的山地，在西北部，从山地流出的菊地川和球磨川等河流在有明海沿岸形成了熊本平原和八代平原。这里也就是16军所选择的空降地区。
在这里防守是日军第28师团的第84旅团，为了守卫九州日军防守部队司令部所在地的熊本，这里的工事十分的坚固，各种碉堡、地堡，层层叠叠，交通壕四通八达，虽然在16军空降之前，空军的远程轰炸机部队和海军的特混舰队攻击过这里，但是除了被炮弹直接命中的目标部分损坏之外，大多数的工事完好如初，足见当初修筑的时候是下了本钱的。
48师142团的2000名战士乘坐了50架运6型运输机在两个大队12架歼击机的护航下飞临了熊本平原上空。随着飞机下降高度，稳翼平飞，各机舱的门打开了，48师142团的战士们开始跳伞。与此同时，地面上的日军的高射炮火也开始了吼叫。84旅团旅团长西元太郎少将部署在熊本平原地区的高射炮营此时发挥了作用，密集的高射炮弹在运输机群中爆炸，在不到十分钟的时间里，就已经有将近十架运输机被击落了，将近两个连的战士还没落地就牺牲了。这时，护航的歼击机冒着地面上猛烈的火力下降高度，吸引地面的炮火，同时利用自己的机炮进行俯冲扫射。尽量的掩护空降部队顺利空降。日军在地面上所有高射炮、高射机枪都在开火，许多空降兵战士在空中被子弹击中，不幸牺牲。但是，48师142团还活着的战士们终于落地了，出发时的2000人落地之后还活着的只有1500人了。
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